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테슬라가 암호화폐으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 9억9400만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 7억1400만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 8억200만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.

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제프리 모피 비트팜 최고경영자(CEO)는 “아르헨티나 경제가 침체에 빠져 전기가 남아돌고 있다. 이런 상태에서 비트코인(Bitcoin) 채굴회사가 아르헨티나에 진출하는 것은 서로가 윈윈”이라고 이야기 했다. 세계 알트코인의 30% 이상을 생산하고 있는 중국에서 암호화폐 채굴이 금지됨에 따라 아르헨티나가 대체 채굴기지로 뜰 수 있다고 블룸버그는 예상하였다.