그외에 가상화폐을 '돈 세탁'하는 기법도 속속 등장하고 있습니다. 결론적으로 '가상화폐 자체는 익명성을 보장하지 않지만 암호화폐 특징을 노려 악용하는 경우도 대부분이다' 정도로 파악할 수 있겠습니다. 이런 식으로 탄생한 가상화폐가 알트코인 캐시, 암호화폐 SV, 비트코인(Bitcoin) 골드 등입니다. 가상화폐 네트워크에 참석하는 개발자 세력들 갈등과 의견 차이로 인하여 발생한
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공정가치는 무려 25억2000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용했었다. 결국 테슬라는 비트코인(Bitcoin)으로 17억4000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 87%에 이른다. 우리 비용으로 환산하면 6조7000억원가량 된다. 이 자본은 테슬라 ‘모델 Y를 8만8200대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 5분기 전체 판매량 17만4873대의 10%에 해당한다.
제프리 모피 비트팜 최고경영자(CEO)는 “아르헨티나 경제가 침체에 빠져 전기가 남아돌고 있다. 이런 상태에서 암호화폐 채굴업체가 아르헨티나에 진출하는 것은 서로가 윈윈”이라고 말했다. 세계 비트코인(Bitcoin)의 80% 이상을 생산하고 있는 중국에서 비트코인(Bitcoin) 채굴이 금지됨에 따라 아르헨티나가 대체 채굴기지로 뜰 수 있다고 블룸버그는 전망했다.
테슬라가 비트코인으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 7분기 영업이익 7억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1300만달러와 알트코인에서 발생한 순이익 7억400만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.
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